西南部轨道空白

　　地铁9号线全长约16.5公里，全部为地下线，共设车站13座，全线设车辆段1座。是一条整体呈南北走向的线路，将于2010年前建成，该线填补了城市的西南部轨道交通的空白。

　　线路起点设在丰台区的郭公庄，迂回进入万寿路南延，并沿该路一直向北，至广安路路口前线路右转沿道路南侧绿化带向东，穿过六里桥，至羊坊店路路口左转，再沿道路向北，穿过北京西站以及玉渊潭公园，最后线路沿首都体育馆南路继续向北，至长河桥以北设置终点站白石桥站与4号线衔接。

　　9号线工程南段线路经过丰台区，北段线路其两侧主要为居住用地，大型的居住小区相继建成，9号线的引入，将使得这些区域与中心市区的交通联系变得更为迅捷。

　　4号线缓解

　　南北交通拥堵

　　地铁4号线南起丰台马家楼，北至海淀龙背村，穿越丰台区、宣武区、西城区、海淀区，全长28.165公里，共24座车站（含黄庄站），1个车辆段，1个停车场。该线将对改善城区交通系统、保护古都历史风貌产生极其显著的效益。

　　2009年9月30日通车试运营后，南北贯穿北京城，与1号线、10号线地铁形成轨道交通网络，使整体规划形成有力布局。

　　新闻延展

　　三条地铁线奥运前通车

　　2008年奥运会前，10号线一期、奥运支线、机场轨道线将通车试运营，届时，北京的地铁运营里程将达近200公里。

　　地铁10号线一期工程西起海淀区万柳公园，经东三环路直到劲松站，全长24.65公里，设车站22座，其中换乘站6座。这条线穿行于北京北三环路与北四环路之间。

　　在熊猫环岛与10号线相连的地铁奥运支线，是8号线的一期工程，穿过北四环，经奥体中心、奥林匹克公园，到达奥运森林公园。

　　机场线位于东城区，正线全长28.1公里。共设东直门、三元桥、2号航站楼、3号航站楼4座车站。其中东直门站由东直门地下车站和航空服务楼两部分组成。